Stezzano / 11.09.2018

Nowe klocki hamulcowe Brembo XTRA: Na Automechanika Frankfurt Brembo ujawnia czynnik X

Doskonałe połączenie sportowych osiągów, komfortu i wytrzymałości

Brembo

Brembo oficjalnie wprowadza nowe klocki hamulcowe Brembo XTRA, opracowane aby podkreślić zalety gamy tarcz wierconych i nacinanych Aftermarket Brembo. Nowe klocki są idealnym rozwiązaniem dla kierowców-pasjonatów, którzy cenią sobie sportową jazdę, bez zmniejszania komfortu i wytrzymałości podczas codziennego użytkowania na drogach.

Nowy produkt Brembo skierowany jest do kierowców - entuzjastów, dla których jazda jest przede wszystkim pasją, a nie tylko koniecznością.

Historia tarcz nacinanych Brembo MAX i ogromny sukces tarcz wierconych Brembo XTRA - wprowadzonych na rynek zaledwie dwa lata temu - potwierdzają słuszność decyzji światowego lidera układów hamulcowych, o tym aby zwrócić szczególną uwagę na pełnego pasji kierowcę, który dba o swój samochód i nie rezygnuje z podkreślania jego potencjału nawet podczas hamowania.

Wielkim wyzwaniem, jakiego podjęli technicy Brembo z Laboratorium Friction, w ramach Parku Naukowo-Technologicznego Kilometro Rosso, było zbadanie i opracowanie materiału ciernego, który mógłby zagwarantować wysokie osiągi podczas użytkowania sportowego na drodze, a jednocześnie zapewnić cichą jazdę i wytrzymałość.

Wydawało się to niemożliwe do osiągnięcia, ale dzięki ciągłym badaniom, licznym testom porównawczym, symulacjom na urządzeniach i w najnowocześniejszych programach oraz tysiącom kilometrów testów drogowych, firma Brembo może teraz stwierdzić, że zidentyfikowała czynnik „X”: materiał cierny, idealny dla kierowców, którzy od swojego samochodu wymagają najwyższego poziomu, nawet przy normalnym użytkowaniu na drodze.

Do produkcji nowych klocków hamulcowych Brembo XTRA stosowany jest materiał BRM X L01, składający się z ponad 30 różnych składników, opracowanych w zaawansowanym laboratorium badawczym.

Dzięki temu materiałowi nowe klocki hamulcowe Brembo XTRA są idealnie dopasowane do tarcz sportowych XTRA i MAX i zwiększają ich osiągi nie tylko pod względem wydajności i wyczucia pedału hamulca ale także komfortu i wytrzymałości.

W porównaniu z mieszanką stosowaną w zwykłych klockach hamulcowych odpowiadających oryginalnemu wyposażeniu, nowe rozwiązanie charakteryzuje się wysokim, stałym współczynnikiem tarcia, co przekłada się na bardziej zdecydowane i stabilne hamowanie przy wysokich i niskich temperaturach. Wszystko to zapewnia również większy komfort jazdy i lepszą modulację pedału, bez względu na przebieg kilometrowy produktu.

Specjalnie dobrane składniki mieszanki BRM X L01 sprawiają, że klocki są wyjątkowe i zapewniają niskie zużycie tarczy we wszystkich warunkach jazdy, pomimo wyższych osiągów niż w przypadku mieszanki standardowej.

Ten innowacyjny materiał, bezpośrednio oparty na doświadczeniu Brembo w zakresie oryginalnego wyposażenia i produktach High Performance łączy w sobie cechy wymagane do uzyskania doskonałej wydajności z cichą jazdą pożądaną przez topowy segment rynku.

To rozwiązanie techniczne, w połączeniu z tarczami wierconymi i nacinanymi z serii Brembo Aftermarket, pomyślnie przeszło najbardziej wymagające testy, również te, dla samochodów klasy średniej, dla której przeznaczone są wydajne tarcze XTRA i MAX.

Nowe klocki będą mogły być montowane między innymi we wszystkich samochodach kompaktowych, średnich i sportowych najnowszej produkcji, jak również w niektórych pojazdach typu SUV, takich jak Alfa Romeo Giulietta, w niektórych modelach Mercedesa, BMW i Volkswagena. Pełna lista znajduje się na stronie internetowej www.bremboparts.com.

Nowe klocki hamulcowe Brembo XTRA poddawane są zabiegowi wypalania, który eliminuje gazy powodujące znaczne zmniejszenie współczynnika tarcia pomiędzy tarczą a klockiem (zjawisko znane jako „fading”) przy wysokich temperaturach, co w konsekwencji prowadzi do utraty skuteczności hamowania. Dzięki takiej obróbce, jak również dzięki umiejętnemu połączeniu zastosowanych składników, nowe klocki hamulcowe Brembo XTRA zachowają się jednakowo na zimno jak i w kolejnych w cyklach przy wysokich temperaturach.

Podobnie jak dla tarcz XTRA i MAX, zaprojektowano również nowe opakowanie z grafiką, która podkreśla czynnik „X”, dzięki czemu propozycja Brembo dla tego segmentu jest wyjątkowa i eksponuje techniczny wizerunek produktu.

Elementem wyróżniającym klocek jest laserowo wygrawerowane logo Brembo na materiale ciernym oraz wydrukowane na nakładce klocka logo Brembo XTRA.

Nowa gama klocków hamulcowych Brembo XTRA będzie dostępna w sprzedaży od końca 2018 roku a do pierwszej połowy 2019 roku będzie składać się z ponad 100 referencji



Kontakt dla mediów

Jacek Skolimowski

Account Manager CEEU


Beitrag teilen

XS
SM
MD
LG
XL